2023/09/29
【2023/09/27 新竹】國內首創針對住宅無障礙設備開發製造的頂尖無障礙科技，對於許多用戶關心的施工品質提出回覆。電梯加裝前必要的步驟，就是根據電梯的尺寸開樓板，此步驟工法分兩種：切割 V.S. 打除。
【切割工法】
優點：施工快速/切面整齊不需要泥水修補/施工噪音低/施工尺寸精確
缺點：施工費用高/樓板內的管線將直接切斷，若管線複雜，則後續水電復原工程亦將非常麻煩，主要難點在查線/通常僅切到牆壁邊6cm左右處/樓板清運需可運輸通道(車輛能及之處)
【打除工法】
優點：任何地方皆可施工/可預先將管線保留，後續水電較容易復原/開孔位置較無限制，可延牆壁邊施工/價格較低/施工尺寸精度差
缺點：施工期音量大，影響範圍廣/粉塵汙染較重(若房內有人住，須以木工做施工區劃)/施工期較長/震動大較傷樓板結構
樓板切割完整過程：鑽孔→放樣→畫線→支撐→切割→結構補強→解支撐→開孔蓋板保護，樓板開孔的完善計畫包含：結構補強、開孔放樣量測、樓板支撐作業，如此才能減少重工及增加結構可靠度，施工的每項細節都影響著整體房屋的結構，無論採用的是切割工法或是打除工法，用戶首先要了解最重要的兩件事就是1.事前的支撐 2.事後的結構補強。
若為求快、求方便而省略支撐的步驟，樓板的重量在切割後會產生應力集中，一但時間久了就會有結構性隱患！
頂尖在施工方面完全是細節控。支撐好再開孔、之後做結構補強、再拆掉支撐的柱子，如此一步一步打造令人安心的電梯！頂尖無障礙科技歡迎用戶預約試乘，承載您一家人幸福的電梯！
2022/06/04
【2022/05/31 新竹】國內首創針對住宅無障礙設備開發製造的頂尖無障礙科技，對於近期許多用戶詢問及關心的無機房、無機坑的安全疑慮，包含井道過熱、維修困難、停電救援困難等，提出解決方案與回覆。
近日天氣多變、氣溫日漸升高，久違的太陽讓民眾感受到夏天的來臨，卻也不免為家中電費開銷擔憂。家中經常需要使用冷氣、電風扇等相關設備來因應高溫，然根據統計：我國去年夏季6至9月每戶平均每月用電量約434度，電費為1061元，在每年最高溫日漸上升的台灣當中，這電費也將不減反增。
除此之外，近年環保意識抬頭，也有非常多民眾擔心自己用電過多導致排碳量過高，進而影響整個地球的生態環境及狀況。那，該如何才能夠擁有便利的生活，卻也可以省電省錢又環保呢？
深耕在地20年無障礙設備，頂尖無障礙科技所開發的FS-890多功能樓層聯通設備，採用齒條動力軌道升降系統，搭配100%平衡垂系統，憑藉物理特性驅動，下降時無需電力，耗電量約：2-3A(安培)；上升時也僅僅耗電約：5-7A(安培)。根據瓦特計計算，若每天使用40趟，每月電費也僅僅200元上下。
同時運用齒條傳動專利技術，可達100%防墜，提供用戶最高規格的安全防護，更為地球環境、為荷包盡一份心力！
FS-890多功能樓層聯通設備為客製化設計，可依現場空間與實際功能靈活安裝，真正解決居家無障礙問題之外，更能按照居家風格進行規劃，讓電梯融入住宅裝潢。
頂尖無障礙科技歡迎用戶預約試乘，承載您一家人幸福的電梯！
2022/05/21
【2022/02/09 新竹】國內首創針對住宅無障礙設備開發製造的頂尖無障礙科技，對於近期許多用戶詢問及關心的無機房、無機坑的安全疑慮，包含井道過熱、維修困難、停電救援困難等，提出解決方案與回覆。
台灣位處於板塊交接處，時常發生天災如地震；又因氣候潮濕、種種因素，導致零件生鏽、停電等人禍不時耳聞。而傳統鋼索式電梯為省去機房的空間，將元件移到井道中，然若通風不佳則容易導致過熱。
井道也會因較難進入而有維修保養困難，一旦發生停電等意外，救援的難度也會增加。原希望能夠帶來便利的電梯，卻將導致安全隱憂。
深耕在地20年無障礙設備，頂尖無障礙科技所開發的FS-890多功能樓層聯通設備，採用齒條動力軌道升降系統，並由伺服馬達系統及渦輪減速機達到精準的運行控制，能確保設備運行結構不因地震而損壞。停電或任何突發性斷電，車台位置皆能自鎖，由齒輪與齒條固定車廂位置至最近樓層並打開電梯門。另安全設計採用歐盟規範EN81-41，渦輪自鎖的驅動方式可達到100%防墜效果，加上構成省電效果的100%平衡垂系統僅上升時消耗一點電力，若每天使用40趟，每月電費也僅僅200元上下。完全達成快速、方便、省電、安全之考量及需求。
FS-890多功能樓層聯通設備為客製化設計，可依現場空間與實際功能靈活安裝，真正解決居家無障礙問題之外，更能按照居家風格進行規劃，讓電梯融入住宅裝潢。
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2022/05/12
【2022/01/14 新竹】國內首創針對住宅無障礙設備開發製造的頂尖無障礙科技，對於近期許多用戶詢問及關心的無機房、無機坑的安全疑慮，包含井道過熱、維修困難、停電救援困難等，提出解決方案與回覆。
首先，傳統鋼索式電梯施工需考量許多複雜因素如：機坑及機房安裝、結構規劃、定規尺寸、電力配置等，且現有透天或傳統公寓大樓的增設電梯設備也需要考慮如：電梯尺寸、結構工程、線路位置、原有裝潢等條件，整體工程從簽約至完工將耗費數月進行，甚至仍有可能壓縮到原先住屋空間的使用。也因此，往往急需無障礙設施的用戶們都苦於種種現實條件的不允許，而無法使得自己以及家人們的生活更加便利。
深耕在地20年無障礙設備，頂尖無障礙科技所開發的FS-890多功能樓層聯通設備，採用齒條動力軌道升降系統，有別於傳統電梯需下挖機坑及更動房屋結構，可依據不同場域狀況進行客製化設計。
整體工程經由專業團隊進行嚴謹的規劃與評估，並做好現場施工安全準備後，經過切割、外框、升降道安裝、水電、配線等工程，自簽約至完工約45-60天，而現場施作期約3-5週。另外，安全設計採用歐盟規範EN81-41、渦輪自鎖的驅動方式，可達到 100%防墜效果。滿足急需使用無障礙設備之用戶們的時間需求以及安全顧慮。
FS-890多功能樓層聯通設備為客製化設計，可依現場空間與實際功能靈活安裝，真正解決居家無障礙問題之外，更能按照居家風格進行規劃，讓電梯融入住宅裝潢。頂尖無障礙科技歡迎用戶預約試乘，承載您一家人幸福的電梯！
2021/12/20
【2021/12/20 新竹】國內首創針對住宅無障礙設備開發製造的頂尖無障礙科技，對於近期許多用戶詢問關心的無機房、無機坑的安全疑慮，包含井道過熱、維修困難、停電救援困難等，提出解決方案與回覆。
首先，傳統鋼索式電梯一定需安裝機房與機坑。機房的存在為使馬達與相關元件能妥善安置、散熱與維修，機坑的存在為確保若電梯下墜能有緩衝空間，機坑深度按照升降速度規劃，深度自1.2公尺開始，越快越深。由於上述原因，許多住宅要安裝電梯就會面臨許多空間上的困難，為此就有無機房無機坑的電梯設計誕生。於是將相關元件移到井道中以節省機房空間，若通風不佳則容易導致過熱，井道也會因較難進入而有維修、保養困難，一旦發生停電等意外，救援的難度也會增加。
深耕在地20年無障礙設備，頂尖無障礙科技所開發的FS-890多功能樓層聯通設備，採用伺服馬達系統及渦輪減速機，搭配齒條動力軌道升降系統，進而達到精密運行控制與車台位置自鎖功能，能真正實現「免機坑」、「免機房」的空間縮減需求，並達到安全防墜、省電力、省保養，高強度的運行軌道，更能確保設備不因地震而損壞。
FS-890多功能樓層聯通設備為客製化設計，可依現場空間與實際功能靈活安裝，真正解決居家無障礙問題之外，更能按照居家風格進行規劃，讓電梯融入住宅裝潢。頂尖無障礙科技歡迎用戶預約試乘，承載您一家人幸福的電梯！
